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價格優(yōu)惠的7方攪拌車廠家直銷

作者:clcarcn 日期:2019-05-29 瀏覽:84次

 湖北圣都專用汽車有限公司是在原湖北奧馬專用汽車有限公司基礎上成立的新型生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)化公司,公司座落在享有“神農(nóng)故里”、“編鐘之鄉(xiāng)”、“中國專用汽車之都”美譽的湖北省隨州市曾都經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。從古至今,任何產(chǎn)品都是一分價錢一分貨,在竟爭激烈的今天,價格透明的今天,廠家直銷,無中間商賺差價,廠家一口價銷售,質(zhì)量保證 ,價格優(yōu)惠,全世界沒有一個質(zhì)量差,光靠價格便宜產(chǎn)品能夠存活下來的,
車型特點:
1、設計合理,造型美觀底盤、上裝完美匹配,整車外觀協(xié)調(diào),靚麗大方。人性化設計。操作方便。
2、輕量化領先,節(jié)能環(huán)保底盤整備質(zhì)量僅8.8噸,搭載輕量化上裝,在行業(yè)中極具競爭優(yōu)勢,有效降低百公里油耗,減少尾氣排放量及對環(huán)境的污染。
3、選材優(yōu),壽命長,罐體材料采用與寶鋼聯(lián)合開發(fā)的新一代耐磨鋼BW300TP,硬度達到HB300,耐磨性能達到普通鋼板的兩倍以上。
4、動力強勁,承載力好,發(fā)動機排量7.7升,額定功率251kW,滿足車輛在滿載情況下對動力的要求。底盤大梁依據(jù)匹配的上裝設計為7+4mm,既滿足了輕量化設計要求,又保證了承載能力。
5、駕乘舒適,以人為本,儀表臺設計合理,操作方便,風格簡約而不失莊重,臥鋪尺寸在有限的空間內(nèi)實現(xiàn)較大化,給駕乘人員提供了舒適的操作和休息場所,充分體現(xiàn)了以人為本的設計理念。

上裝罐體配置,標配進口液壓系統(tǒng),可選裝國產(chǎn)液壓系統(tǒng)(不推薦,因為國產(chǎn)液壓系統(tǒng)性能不穩(wěn)定,故障率高,卸料速度慢),進口液壓系統(tǒng)的油泵及馬達可選用美國薩利,美國伊頓,意大利英特帕普,德國力士樂。減速機可選用科翼,樂琺,德國ZF,意大利PMP,意大利TOP,意大利邦飛利。3-8方罐體材質(zhì)采用5mm厚度的高強度耐磨的合金鋼,封頭采用的6mm厚度的合金鋼,10-16方罐體采用的是6個厚的合金鋼,封頭是8個厚的合金鋼,合金鋼的硬度是錳鋼的1.6倍,目前市場上部分廠家采用的錳鋼,罐體的焊接和切割過都是采用電腦自動化,罐內(nèi)葉片也是采用5-6mm厚度的合金鋼.還可選裝三位一體操(駕駛室也可操作攪拌罐體攪拌卸料)。

航天萬山7方攪拌車是由三江航天集團萬山公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動機,法士特小8檔變速箱,10噸后橋,280雙層加厚大梁,10.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
微信圖片_20190511225818
福田瑞沃7方攪拌車是由長沙福田公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機,法士特小8檔變速箱,9/10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
東風勁諾5-7方-1
東風勁諾7方攪拌車是由東風股份有限公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力4108的發(fā)動機,法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.8米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
微信圖片_20190511224748
大運運途7方攪拌車是由大運十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機,法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250/280雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,3.7/3.9米軸距。此款車連續(xù)三年是小型攪拌車銷量冠軍!此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
現(xiàn)代南駿5-8方-1
現(xiàn)代南駿7方攪拌車是由四川現(xiàn)代南駿研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機,萬里揚6檔/法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達,德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機,罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。

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